机制砂应用取得新突破！C60机制砂混凝土“首次”运用于大跨度砼拉桥

黔西至织金高速公路六冲河特大桥横跨在黔西市和织金县分界点的六冲河峡谷之上，全桥设计精巧、造型优美、气势恢宏，蔚为壮观。2013年2月，六冲河特大桥的建成通车，让黔西市正式进入“高速时代”。而该项目首次将C60山砂混凝土运用于大跨度砼拉桥，为缺少河砂山区因地制宜选择高强建筑材料提供了新思路。

六冲河特大桥创造了在国内首次进行砼斜拉桥抗裂精细化设计研究，研究成果达到国际领先水平，成果成功应用于设计中，取得良好效果，避免了国内类似桥梁施工期间所发生的裂缝问题。

大桥主跨为438米，是目前贵州省内跨径最大的预应力混凝土斜拉桥，大桥主梁采用π型梁构造，主塔采用钻石型构造，桥面距水面约高400米。是贵州省省内首次在山区大跨度预应力砼斜拉桥设计中进行抗风、抗震设计专项研究，为今后类似桥梁积累了宝贵设计经验。

来源：中国振动机械网

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