刮板运输机由哪些组成结构组成？

刮板输送机对环境具有较强的适应性，不仅可用于煤块、散煤、煤泥运输，还可用于输送铁矿石、金矿、大小颗粒砂，甚至油渣等不规则材料，已成为现代矿业企业不可缺少的输送工具之一。

刮板运输机的结构非常简单，包括传动部、摩擦紧链器、减速器、链轮组件、连接槽、调节槽、中部槽、刮板链、推进系统等。

图源：诚信振动

1、传动部分

由机头传动部分和机尾传动部分组成。机尾上的电机通过液压耦合器和减速器将动力传递到机头和机尾的链轮上。链轮驱动绕过机头。机尾链轮的刮板链和刮板链沿煤炭运输方向运行，并将煤炭运输到卸料端。

2、摩擦紧链器

本机使用的摩擦链条拧紧器主要由扳手、拉杆、制动带、制动轮和弹簧组成。拧紧链条时，通过制动带和制动轮之间的摩擦获得制动力。

3、减速器

由三级圆锥齿轮驱动。第一轴轴承用锂基润滑脂润滑，第二轴、第三轴和第四轴轴承用齿轮飞溅润滑。为了保证轴承的正常运行，应适当调整轴承的轴向间隙第一轴为0.06-0.15mm；第二轴为0.06-0.15mm；第三轴为0.07-0.18mm；

4、盲轴

由轴承座、盲轴等部件组成，其主要功能是支撑链轮。

5、链轮组件

链轮的结构主要由链轮、半滚筒等部件组成，由螺栓组装而成。

6、机头(机尾)连接槽

是机头(机尾)与中间槽之间的过渡连接机构，由连接板、中间板、槽帮、支座、连接耳等部位组成。中间槽连接时，通过一个槽的槽帮上连接销插入另一个槽帮的外凹部分，每个槽通过连接耳用特殊螺栓连接在一起，使其在垂直和水平面上相互偏转30度。

7、调节槽

输送机中还有机头连接槽和机尾连接槽，用于机头和机尾过度连接到中间槽。此外，还有一米调节槽和半米调节槽。上述两个调节槽设置为调节输送机的长度。

8、中间槽

中间槽是刮板输送机的重要组成部分。它由两个对称放置的插槽和中间板焊接而成。插槽一端焊接有连接销，另一端焊接有连接耳，两个插槽外侧各焊接4个支座。中频淬火后，插槽两端提高了插槽的耐磨性。中间插槽连接时，通过插槽的插槽上连接销插入另一个插槽的外凹部分，每个插槽用螺栓通过连接耳连接在一起，使其在垂直和水平面上相互偏转3度。

9、刮板链

安装在中间槽的上下槽内，绕过机头和机尾的链轮形成封闭的无极链。链轮旋转驱动刮板链在中间槽内运行，完成煤炭运输。刮板链由环链、刮板、连接环、螺栓等部件组成。刮板链的长度应调整，以使刮板链的紧密性适当。刮板链由山东艾德生产的连接环连接。

10、推进系统

由乳液泵站、液压推进器和软管组成。乳液泵站是推进系统的动力部分，提供液压推进器所需的高压液体。液压推进器通过双向接头与挡板和推进梁中的连接板连接，用于推进输送机。液压推进器沿输送机全长布置，间隔4.5米。用户可以根据不同的采煤工艺选择不同行程长度的推进器。

来源：矿机之家

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