总投资超1万亿！上海/江苏/安徽等地基建项目动态概览(上）

“最近疫情防控形势越来越好，赶在雨季来临前，我们正抓紧把上半年计划完工的项目收尾。这个月月底要进行年中竣工盘点，还要做下半年的开工计划。”重庆某央企施工企业相关负责人表示。

从项目端水利、交通等领域重大项目“加速跑”，到资金端加快3.45万亿元专项债发行使用、调增8000亿元政策性信贷额度等“快落地”，一大批项目集中上马，一系列配套举措密集实施。近日，国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》，预计基建领域将迎来更多增量资金支持，推动稳投资政策加快落地生效。在国务院作出部署后，近期地方版的稳经济一揽子措施纷纷出台。记者注意到，稳投资被作为重中之重，不少地方在加快水利、交通、城市综合管廊建设等方面明确了“施工图”。整理了各地区部分高速、高铁项目动态，总投资超1万亿元。根据进度要求，已批复可研的铁路项目6月至8月将陆续批复初步设计，7月至9月陆续批复施工图，三、四季度实现开工目标，以下为项目详细信息：

咸宁城区南外环高速

总投资：41亿元

项目信息：项目起于赤壁市官塘驿镇，泉口互通以南，设T型枢纽与京港澳高速相连，至咸通高速，设置T形枢纽避开咸宁服务区。项目全长约24.31km，全线采用设计车速为120公里／小时，双向四车道，路基宽度26米、计划开工日期2022年12月30日，计划工期1080日历天。

项目动态：5月31日发布招标

曲港高速公路肃宁互通至京台高速段

总投资：139.58亿元

项目信息：建设地点为河北省沧州市。一期主线建设里程96.46km，按照双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度120km/h，路基宽度27m。建设期3年，拟于2022年12月开工，2025年交工，运营期25年。

项目动态：已经发布中标

陡山沱过江通道

总投资：162.2亿元

项目信息：路线起于沪蓉高速黄花互通东侧，经南津关跨越长江，在点军桥边与江南翻坝互通，利用已纳入规划的江南翻坝至沪渝高速接线至长阳县高家堰与沪渝高速联通。线路总长48.973公里，采用设计速度100公里／小时、双向六车道高速公路标准建设，长江大桥段采用双向八车道高速公路标准建设，桥隧比59.6％。

项目动态：已经发布勘察设计招标

十堰（房县）至宜昌（五峰）高速

总投资：197.75亿元

项目信息：路线起点位于兴山县峡口镇，终点向南与十宜高速长阳至五峰段顺接。主线里程约72公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里／小时，路基宽25.5米，桥隧比89.44％，建设总工期1825日历天。

项目动态：已经发布勘察设计招标

襄阳至宜昌高速宜昌段

总投资：167亿元

项目信息：路线整体为南北走向，北面顺接G3612的襄阳段，从襄阳市南漳县肖堰镇，向南至宜昌市远安县的东部，在当阳市玉泉街道与G59呼北高速公路相交，向南与G42沪蓉高速公路相接，止于小鸦路，全长约88公里。

项目项目动态：已经发布勘察设计招标

麻柳湾至彝良高速

总投资：88.39亿元

项目信息：路线总体呈北-南走向，路线起自G85银昆高速岔河互通附近，终点设花生地枢纽衔接宜昭高速。路线全长36.708km，其中：大关县路段长20.086km，彝良县路段长16.622km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为80Km/h，路基宽度为25.5米。

项目动态：已经发布招标

武汉都市区环线黄陂至新洲段（北段）

总投资：163亿元

项目信息：本项目起于孝感市孝南区祠堂湾与武汉市黄陂区李集街肖家湾的界河，止于新洲区邾城西侧的刘集，与武汉都市区环线黄陂至新洲段（北段）对接。全长约68公里，采用设计速度120千米／小时、路基宽度34米双向六车道的高速公路标准。

项目动态：已经发布招标

随州至信阳高速

总投资：63.56亿元

项目信息：起于随州市马坪镇以北接麻安高速公路，经关庙镇西、蔡河镇西，过三潭，于省界的平靖关附近对接河南省信阳。建设里程约47.518公里，路基宽26米，双向四车道，设计时速100公里/小时，在淅河互通设置淅河连接线接316国道，连接线全长约6.1公里。项目由湖北交通投资集团有限公司、中国葛洲坝集团股份有限公司等6家公司投资建设，建设工期36个月。

项目动态：6月2日，随州至信阳高速公路项目正式获得省发改委核准批复

德郓高速德州（德城）至高唐段

总投资：69亿元

项目信息：项目主线全长46公里，黄河涯互通连接线全长约1.2公里，王杲铺互通连接线全长约3公里，全线设服务区1处。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。由高德公路建设（德州）有限公司投资建设的高青至武城高速公路商河至平原段项目，已于3月10日获省发展改革委核准批复。

项目动态：5月30日，从德州市发改委获悉，由德州德单高速公路建设有限公司投资建设的德郓高速德州（德城）至高唐段项目获省发展改革委核准批复。

郑洛高速

总投资：198.8亿元

项目信息：起点位于郑州市荥阳市贾峪镇周新庄东南，设置马米路枢纽互通与郑州西南绕城高速相交，终点位于洛阳市伊滨区刘窑西，设置龙门枢纽互通与二广高速相交，路线全长99.026公里，其中郑州市境内65.681公里，洛阳市境内33.345公里。项目采用双向六车道高速公路技术标准建设，整体式路基宽度34.5米，分离式路基单幅宽度17米。

项目动态：2022年5月，初步设计已经批复

沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段

总投资：732.3亿元

项目信息：全线共设长阳东、五峰、五峰西、龙家湾（越行）、恩施南、利川南、沙子（既有）、石柱东、丰都（既有）、涪陵北10个车站。正线长度484.72公里，建设工期6年。

项目动态：项目可研已编制完成，即将审查，力争年内批复可研

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段

总投资：626亿元

项目信息：起自合肥市，经六安市、黄冈市至武汉市，正线在雷麻店附近接入既有宁蓉铁路后引入合肥南站，止于芦港所接武汉至宜昌段，该段全长322.24千米；其中安徽省境内166千米，湖北境内155千米。

项目动态：可研已审、待上报发改委审批，初步设计已完成、待审

沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段

总投资：1800.2亿元

项目信息：项目起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。线路全长554.6公里，其中新建铁路519.9公里、利用既有铁路34.7公里。

项目动态：已进入施工图审核招标阶段，环评报告即将批复

来源：砂石骨料网

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