欧美锂独立计划:中国锂供应链的新挑战

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2024-04-02

由于全球对清洁能源以及配套储能需求的增加,使得锂矿正在成为下一个时代的战略资源。近期,全球锂电格局生变,欧美一边减缓汽车电动化进程的同时,又加大对锂资源的投资和管控。

欧美脱钩中国锂供应链

当地时间3月18日,欧洲理事会宣布通过《关键原材料法案》,以强化对科技、新能源等产业关键原材料供应的自主性,减少对“特定国家”的依赖。该法案共列出34种关键原材料,其中包括锂等17种被认为是“战略性原材料”,法案设定的目标称,在2030年前,欧盟每年原材料消耗量的10%应来自境内开采,40%在欧盟加工,25%来自回收再利用。而针对战略性原材料,法案要求来自单一第三国的供应量不能超过65%。

从2024年1月1日起,美国《通胀削减法案》中带有鲜明歧视性的电动汽车税收抵免条款生效。根据条款,从2024年开始,美国生产的电动汽车若包含中国等外国实体制造或组装的电池组件,将不再有资格享受补贴;从2025年开始,中国等外国实体生产的锂、镍、钴、石墨等关键矿物出口美国应用于电动汽车电池制造,也将无法获得税收抵免。

3月14日,据知情人士透露,美国政府将宣布向美洲锂业公司(Lithium Americas)提供超20亿美元贷款的计划,最快可能在当地时间14日做出有条件的贷款承诺。目前该公司正在美国内华达州开发该国最大的锂矿床。

欧美这种矛盾操作的根源在于锂矿是相对稀缺的战略资源,在未来新能源发展的大趋势下,掌握高品位的核心锂矿就意味着可以在新能源产业竞争中保持资源优势。

中国仍需应对锂资源供应挑战

“站在未来看现在,我国新能源汽车产业将面临一系列新形势、新变化、新挑战。其中,我们可以预见,锂、镍、钴等上游资源稳定供应问题将成为重要制约因素,始终是悬在产业头顶的‘达摩克利斯之剑’。”藏格矿业股份有限公司副总裁黄鹏说。

我国的锂资源供应仍然面临挑战。我国的锂资源占比不到20%,需要大量进口。海关数据统计,2023年我国进口锂精矿约401万吨,主要来源于澳大利亚、巴西、津巴布韦等国,同比增长约41%。

如果美国能成功建立起更加多元和自给自足的锂资源供应链,可能会对全球锂市场产生影响,增加市场竞争,从而挑战到中国锂业的地位。

为保障锂供应链安全,国内加大对锂资源的勘测开采。2024年1月,从自然资源部获悉,我国在四川雅江探获锂资源近百万吨。锂企加快对海外锂资源的投资,特别是在锂资源丰富的国家如澳大利亚、智利和阿根廷及非洲等。此外,还可以通过加快技术创新和锂资源回收来保障锂资源供应的多元化。

来源:矿权资源网

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