订单仅有往年20% 外贸出啥事了

行业资讯
2023-03-04

外贸订单仅为往年的1/5。 数据可能有些夸张,但进入2023年以来,外贸下滑已经是事实。 看看宁波北仑和舟山码头。 去年这里一箱难求,今年却堆满了空箱子。船运公司一再降低运费,甚至开始放下尊严拜访货代。

订单仅有往年20% 外贸出啥事了

对于沿海做外贸生意的人和农民工来说,苦日子真的来了,什么时候结束就看天意了。

这是多种因素综合作用的结果,这种局面不可能一蹴而就。 内循环是个好办法,但是大家要多消费。

问题是,大部分人的钱都剩不多了,不敢花……

未来,内陆城市的发展可能会上一个新台阶。 城市的发展可能需要放缓。 东北或将迎来新的转机。

订单流失,制造业到了生死存亡的关键时刻,我们又一次走到了十字路口。

外贸最近的情况让很多人着急,因为涉及的人太多了,事关民生。 厂家普遍缺单,很多厂家只有往年的20%,最差的厂家只有询盘没有订单。

工厂一边不招86后,一边年轻人也不愿意进厂,谈什么制造业。

订单仅有往年20% 外贸出啥事了

工厂为什么要卡年龄? 年纪大的做久了,经验越多,技术越好,失误越少,成本应该越低! 越年轻越容易犯错,成本也越高!

从工厂里看,年轻人好管理,要价低,体力好,能适应加班。 年纪大的体力跟不上,想法太多。 厂长们应该摒弃这些不切实际的想法。

由于多种原因,如今的工厂普遍处于低迷状态。 例如,美国和欧洲的需求没有下降,但他们的供应链发生了翻天覆地的变化。

他们正在逐渐与我们脱钩。 欧美一方面把自己国内可以搬迁到西方国家的生产工厂搬回,另一方面又把不能搬迁的从中国转移到东南亚等发展中国家, 印度、东欧和拉丁美洲。

必须承认,中国已不再是西方最理想的“世界工厂”。

除了地缘政治因素,美国与西方的脱钩意味着我们的劳动力在他们眼中不再“廉价”,我们也确实不能再用“廉价劳动力”赚辛苦钱了。

所以成本高是很多工厂搬迁的主要原因,但是成本高的原因是什么呢?

除了人工成本因素外,最重要的因素是专家没有提到房价过高推高了工厂的人工成本。

专家不是说房地产带动经济吗? 如果说房地产泡沫破灭会“波及”其他行业,那么外贸出口生意不好,可以请教专家!

看看他们如何为自己辩解?经济下行,订单流失,制造业到了生死存亡的关键时刻,我们又来到了十字路口,答案显而易见,唯有救制造业,才能救中国经济! 而不是房地产!

但问题是如何救。 有专家给出了两种方法:

一是制造业要自救,转型升级不是口号,而是必须做的事。中国制造企业不能再打价格战,甘于多赚几分钱、几毛钱的利润。

产品附加值,突破美国封锁,提高产品科技含量。

二是尽快建立经济内循环,提高老百姓收入水平,减轻负担压力,保障体制外企业工作稳定,让大家敢于消费、乐于消费 ,填补了外贸订单流失造成的缺口。

订单仅有往年20% 外贸出啥事了

此时此刻,我们的工作重心应该放在发展实体制造业和改善民生上。

房地产、金融、互联网、快餐外卖,别再搞了。 除了刺激GDP指标增长,让少数人富起来之外,对国家和人民都没有好处。

普通人不怕房价下跌,不怕纸上财富流失。 为了中国经济的健康发展,我们更愿意承担这部分损失。

只要经济发展的重心能够回到制造业,只要大家的实际收入能够提高,这些都只是小障碍。

房地产、金融、互联网繁荣的背后,其实是资本。 什么是资本? 资本是追求最大利益的投资。

实体经济是民生经济,为社会提供就业机会和产品,而产品需要社会提供购买力,而购买力又取决于就业机会。

现在的购买力不足,其实是让房地产提早消费了,留给实体经济购买力并不足,这也是内需。 这也是内需循环不畅的主要原因。

中国的崛起和振兴只能靠自己,不能靠外国人。 我们实体经济和制造业已经到了生死存亡的关键时刻。 转型升级迫在眉睫。 要大力发展实体经济,敢于消费、舍得消费,填补外贸订单流失造成的空白。

来源:网易

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